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1. Hilfe Schulung

Tagestour inklusive Nothilfe-Kurs

Praxis- und erlebnisorientierter Töff-Nothilfe-Kurs mit abwechslungsreicher Tour

Bislang verbanden wir Nothilfe-Kurse mit viel Theorie und ein paar Trockenübungen. Der Kurs von Adventure Help war anders: speziell für Töfffahrende, praxisorientiert und realitätsnah.

 

Die Ausbildner von Adventure Help sind alle leidenschaftliche Töfffahrende und setzen sich aus Sanitätern, Töffinstruktor und Coach zusammen. Eine perfekte Kombi, um uns 12 Töfffahrerinnen einen Tag lang das ABCD anhand nachgestellter Unfallszenen zu vermitteln.

Gerne jedoch der Reihe nach. Während wir am Treffpunkt in der Konditorei Voland in Steg im Tösstal von Adventure Help eine kurze Einführung zum Tag erhielten, kam plötzlich einer schreiend reingerannt «Hilfe, hilfe, ich brauche Hilfe!». Wir alle stürmten nach draussen und fanden eine Unfallszene mit zwei verletzten Personen vor. Hektik und Aktionismus war unsere nächste Handlung. Falsch!

Ruhe bewahren, die eigene Sicherheit an die erste Stelle stellen, der verunfallten Person signalisieren, ich bin da und den Notruf wählen (oder bestimmen, wer diesen setzt) wird uns von den Instruktoren vermittelt.

Das Schritt für Schritt Vorgehen der Nothilfe am lebendig, teils vor Schmerz schreienden, «verunfallten» Adventure Help Mitglied übten wir in der Folge während des ganzen Sonntags anhand unterschiedlich herausfordernden Unfallszenen.

 

GABI ist out und die anzuwenden Schritte folgen dem ABCD-Schema, eine feste Reihenfolge für die Lebensrettung:

·        A – Airway (Atemweg)

·        B – Breathing (Atmung)

·        C – Circulation (Kreislauf)

·        D – Disability (Defizit, neurologisches)

 

Zusätzlich trainierten wir das xABCDE-Schema («x» steht dabei für eXsanguination (Ausbluten)). Blutungen zu stillen, hat höchste Priorität. Dabei lernten wir das Anlegen eines Druckverbandes auch eines Tourniquets oder Israeli-Verbandes.

 

Was ist mit dem Motoradhelm? Soll dieser der verunfallten Person anbehalten oder abgezogen werden? Wir lernten Ja, der Helm ist abzuziehen. Als Orientierungshilfe dienen die roten Stellen am Helm. Diese lassen sich öffnen oder entfernen, um mehr Spielraum zu schaffen und den Helm mit der trainierten Technik abnehmen zu können.

 

Schöne Ausfahrten im Zürich Oberland zwischen den Übungen, das gesellige Beisammensein beim Mittagessen sowie das Bewusstsein, Handwerkszeug zu haben, im Ernstfall Leben retten zu können, lassen uns zufrieden an den lehrreichen Tag zurück denken.